Результатов поиска: 255 |
Автор | Сообщение |
---|---|
Тема: Скорости на Комету-Корону | |
axxx Ответов: 99 Просмотров: 25795 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 13:37 / 15.09.12 Тема: Скорости на Комету-Корону |
Точнее большой,а не маленький ролик как бы не нужен .А с одной левой клешней с маленьким роликом не будет работать , может без мудрствований с клещами будет еще лучше работать ? | |
Тема: Скорости на Комету-Корону | |
axxx Ответов: 99 Просмотров: 25795 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 08:00 / 15.09.12 Тема: Скорости на Комету-Корону |
Это по смыслу ,прямая корона ,а не обратная ,т к клещи прямо сжимаются от усилия ручки . Малый ролик вообще не нужен ,если клещи сжимаются "прямо" .
И что все равно ,ремень проскальзывает в дождь ... |
|
Тема: Скорости на Комету-Корону | |
axxx Ответов: 99 Просмотров: 25795 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 05:59 / 09.09.12 Тема: Скорости на Комету-Корону |
Странно ,что не ржавеют .А отдельные листы из которых собраны шкивы крашеные были ? | |
Тема: Скорости на Комету-Корону | |
axxx Ответов: 99 Просмотров: 25795 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 08:15 / 08.09.12 Тема: Скорости на Комету-Корону |
Цепь в дождь и даже грязь прекрасно работает ,но естественно изнашивается с дикой скоростью .Из приводов открытого типа видимо мощный зубчатый ремень лучше подходит в дождь и грязь ,вода даже выполняе ... | |
Тема: Доработка сцепления Honda GX35. | |
axxx Ответов: 414 Просмотров: 121214 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 18:55 / 28.08.12 Тема: Доработка сцепления Honda GX35. |
Зайдем с другой стороны ,в сцеплении важно не столько ход механизма в мм ,сколько передаваемое усилие для компенсации пружин сжатия дисков . | |
Тема: Доработка сцепления Honda GX35. | |
axxx Ответов: 414 Просмотров: 121214 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 11:17 / 28.08.12 Тема: Доработка сцепления Honda GX35. |
Гипотеза в том что механизм управления не позволяет плавно регулировать силу сжатия фрикционных дисков ,он должен обладать определенной упругостью ,калиперный возможно обладает свойством как у червячн ... | |
Тема: Доработка сцепления Honda GX35. | |
axxx Ответов: 414 Просмотров: 121214 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 05:59 / 28.08.12 Тема: Доработка сцепления Honda GX35. |
Родное центробежное позволяло трогатся с места ?
У Д-двигателя детали 20 и 24 непосредственно преобразуют ход тросика в отжатие дисков ,другой тип механизма ,чем в калипере . |
|
Тема: Доработка сцепления Honda GX35. | |
axxx Ответов: 414 Просмотров: 121214 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 21:17 / 26.08.12 Тема: Доработка сцепления Honda GX35. |
Трогатся с места затруднительно кажется ,в основном ,из за слишком "жесткой" работы привода выжима сцепления .Если не ошибаюсь, принцип передачи усилия сходен с червячной передачей ,от червяка колесо ... | |
Тема: Доработка сцепления Honda GX35. | |
axxx Ответов: 414 Просмотров: 121214 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 12:43 / 24.08.12 Тема: Доработка сцепления Honda GX35. |
Несколько изменилась конструкция/жесткость подвески (добавление пластины крепления узла выжима),дало другой характер вибрации .
Новое сцепление трогатся с места позволяет ,или это интрига ? |
|
Тема: Доработка сцепления Honda GX35. | |
axxx Ответов: 414 Просмотров: 121214 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 04:53 / 24.08.12 Тема: Доработка сцепления Honda GX35. |
Токарь зажимал в трехкулачковый патрон .
Вибрация от хода поршня вообще принципиально не устранима ,перебивает все остальное . О новом сцеплении молчит ,как нотариус ^o^ |
|
Тема: Каменный цветок на широком полиуретане. | |
axxx Ответов: 119 Просмотров: 25126 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 04:31 / 24.08.12 Тема: Каменный цветок на широком полиуретане. |
Ну не то чтоб совсем не заводится ,раз 8-10 надо на холодную дергать . | |
Тема: Доработка сцепления Honda GX35. | |
axxx Ответов: 414 Просмотров: 121214 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 08:59 / 20.08.12 Тема: Доработка сцепления Honda GX35. |
Как работает сцепление в основном режиме - трогании с места ?
Чтоб катится в выжатым сцеплением надо действительно другую конструкцию ,нежели классическая -выжимной "пятак" ,а тем более шарик.Шарик к ... |
|
Тема: Ручка газа для Honda gx35 | |
axxx Ответов: 8 Просмотров: 5291 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 18:38 / 15.08.12 Тема: Ручка газа для Honda gx35 |
Если ручка газа имеет большой ход и усердно газануть ,то сорвет приклееную или приянную ПОС припоем бобышку .На перекрестке без газа неприятно будет остатся .Надо или напрессовывать трубку клещами ,ко ... | |
Тема: Приобретение и эксплуатация ООКК | |
axxx Ответов: 107 Просмотров: 29262 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 05:10 / 13.08.12 Тема: Приобретение и эксплуатация ООКК |
Комета тихой сапой стала применять шкивы на 16 мм .И ведомый шкив 20 дюймов помоему 390 мм ,а не 290 мм .Есть проблемма слабой тяги у односкоростных МВ . | |
Тема: Приобретение и эксплуатация ООКК | |
axxx Ответов: 107 Просмотров: 29262 |
Форум: Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы Добавлено: 16:42 / 12.08.12 Тема: Приобретение и эксплуатация ООКК |
Ободной шкив при проколе определенно может повредится .
А какое передаточное отношение трансмиссии ,какой ведущий шкив ? |
|
Часовой пояс: GMT + 3 |
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
Мобильная платформа для втуберов |