19-дюймовые колёса от газули на 2-скоростник |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » Ходовая и экипажная часть » 19-дюймовые колёса от газули на 2-скоростник
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:34 / 26.07.10 Ктонть пробовал поставить? С виду вроде ступицы колёс одинаковые с 2-скоростной Ригой, вилка передняя тоже очень похожа. Заднюю и цепь удлиннить. Смысл переделки в том, что чем больше колёса, тем проще преодолевать препятствия на оффроуде ну и клиренс побольше. Звезду переднюю поменьше, заднюю побольше чтобы увеличить тягу. Максималки 40 хватит для моих целей выше крыши. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:30 / 26.07.10 Поставить можно, но всплывёт другая проблема - резина поуже, будет чаще пробиваться и сильнее вязнуть. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 12:56 / 27.07.10
Может саму резину взять от какихнть адских кроссачей если ширина диска позволяет? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:21 / 27.07.10 Во первых, обод узкий - фиг натянешь. Во вторых, более широкая мотоциклетная резина ещё и более тяжелая. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:36 / 27.07.10 У 1-й и 3-й Риг (двухскоростных) 19-дюймовые колёса, такие же, как у односкоростников. И резина та же. Как владелец 1-й,скажу, что резина, наверное, самая паршивая из всех наших, а другого ничего по размерам не подберёшь. Насчёт плавности хода - не очень заметно, по сравнению с Верховиной, у которой седло несравненно удобнее. В общем, если у вас стоят эти колёса, то на них и ездите, если нет - заморачиваться не нужно. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:46 / 27.07.10 А в чём проблема собственно:-что Рига1, что Рига3 и были в своё послевоенное время и предназначены для передвижения по дорогам с любым типом покрытия, а также без него. И наоборот,-чем качественнее дороги, тем мельче можно использовать колёса, и компактнее делать жужики. А заморачиваться всегда приятно, не зря на Карпатах-Спорт переднее колёсико на 19" ставили, сами с сынишкой сейчас собираем такой  . В юности мечтал обуть Дельту в 19-е колёса, да маятника подходящего не нашёл, а к сварке доступа ещё не имел.
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:20 / 27.07.10 | Последний раз редактировалось: MOHCTPOXOD (07:37 / 28.07.10), всего редактировалось 2 раз(а) А вот это случайно не 19-ые колёса? : http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=15564&start=0 |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:55 / 27.07.10 Хуже, чем 19" колеса от Риги-11, ничего на свете не видел - покрышки полный ацтой, на ободах проворачиваются ежедневно. Возможно, кому-то больше повезло с резиной. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 07:35 / 28.07.10 Вот ещё нашел фото с передним колесом, кажись 19-дюймовым: |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 07:45 / 28.07.10 ааа это моя дельта. Поставил потому что заднее карпатовское рассыпалось а переднее карпатовское перекочевало взад. Других калес не было воткнул это. По прочтности и тд устраивало вполне. Заднее колесо ставить смысла нет. Если жостко воткни мотоциклетные амотры. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 08:07 / 28.07.10
Да, конечно самое главное - это переднее колесо т.к. оно ведомое. С задним особых проблем нет т.к. ведущее и ось качения вилки перед ним. Заднее думал поставить чисто "для симметрии". |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:08 / 14.08.10 а я на своей Риге мини заменил переднее колёсико на 19 дюймовое и очень доволен! во-первых, заметил, как мопеду стало легче ехать. Реально легче.Как легче стало его вести руками. И заметно легче толкать по ступеньками лестницы (у нас такая есть перед железнодорожным переездом и после него.) Слабже чувствует рытвины и колдобины, легче едит по лесным дорогам. И что мне понравилось, колесо вертится намного медленнее, чем маленькое при той же скорости. Смотрится конечно прикольно, когда переднее в два раза выше заднего. Есть маленький минус- развесовка сместилась назад, и при старте переднее колесо иногда на пару секунд отрывается от земли,если она неровная грунтовка, но потом возвращается. Да, и клиренс стал побольше. Вот думаю, ккак бы заднее поставить 16 дюймов, но вилка коротка. Попробую 14 дюймов разыскать подходящее. если найду от иностранного мопеда, то в придачу получу и эффективный барабанный тормоз, не чета нашим. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:50 / 20.02.11 |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:50 / 20.02.11 На перед ставили постоянно, гораздо лучше чем с родным на 16 рулится. Подходит как есть, надо только под крепления крыла проставки делать. |
||
|
|
Подписчиков (3) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Искривление тормозного барабана мото ИЖ | Карпаты,втулки аммортизаторов. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |