Легкая съемная коляска к велосипеду-реализация |
( Пред. 1, 2 ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Велоприцепы, велотрейлеры, коляски » Легкая съемная коляска к велосипеду-реализация
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 05:58 / 21.03.12 самая тема: http://4put.ru/pictures/max/286/879851.jpg |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 12:49 / 26.03.12 Спасибо Мотомагу за совет,коляска была пересчитана и немного доварена(Хамер,стало удобнее).Теперь разница меж задними осями 100 мм,а не 370,как было.Также доделана расчалка. Тем временем Пионеры (комсомольцы тоже неостались равнодушными)дорвались до поездить.Кинули на коляску кусок первой попавшейся фанеры и закрепив ее тремя болтами м6, кинулись тестить. К сожаленью,фото мобильным,фотика небыло. конструкция очень неплохо поворачивает,но не рыскает уже расшатали(фото до расчалки)в четвером катались.Сейчас благодоря расчалке такого нет. потому что мы-банда! Настил я переделаю,добавлю маленькую лавочку. Тормоза добавлю вибрейки на зад,клещи с современными колодками хорошо тормозят одиночкой ,на двоих их уже нехватает. маневреность отличная-на пятачке в 2,5метра отлично разворачиваеться. Передачи работают прекрасно: на трех быстрых ежу сам,на четвертой с одним пас-ром,пятой-с двумя пас-рами,и шестая-в горку. Прошу коментарии и советы дальше. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 18:33 / 26.03.12 Комментарий: мне понравилась коляска. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 18:42 / 26.03.12 Советы дальше: Сделать крылья на колёса. Транспортное средство вполне устойчиво, может эксплуатироваться в условиях грязи и гололёда. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 19:04 / 26.03.12 дрыгатель надо ставить) Д или КД . ваще улёт будет))) |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 21:18 / 26.03.12 Samodelkin Согласен, с двигателем тот еще будет пепелац. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 07:34 / 27.03.12 Здорово! (Ударение на первом слоге) Как я понял, у тебя используются колёса от горного велика на 507 мм. "Родные" "Салютовские" ободаа имеют размер 533. Поэтому, когда я приваривал крепления под ви-брейки на аналогичную раму, предусмотрел возможность использования обоих колёс. Проверял вначале графически - нарисовал на листе ватмана оба обода и тормоза, а затем моделировал всё это уже на раме с колёсами. тема: http://velomobil-tambov.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=20 Около года ездил на "горных колёсах" правда на очень бюджетной резине, потом, когда на рынке подвернулась интересная резина на 533, вернулся на "Салютовские" колёса. Удалось это благодаря универсальности крепления тормоза. Удачи! |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 11:02 / 24.05.19 ничего себе, инженеры! |
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2 ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Мотовелосипед с активным прицепом! | Мотор на велоприцепе. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |