Д 14 и мопед Пегас. История неудачи.... |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 След. ) |
 
|
Подписчиков (0) |
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:08 / 13.07.10 ну у анкуровского мотора гильзы вообще нет, можешь не волноваться 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:14 / 13.07.10
Нет гильзы, странно. Что же там вместо гильзы? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:17 / 13.07.10 никасилевое или подобное покрытие, сейчас так часто делают |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:31 / 13.07.10
Это лучше или хуже гильзы? Я конечно имею в виду долговечность работы мотора. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:36 / 13.07.10 В наших условиях хуже, в случае чего котёл нельзя разточить, только менять. Однако само покрытие более износостойкое |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:39 / 13.07.10 поршневая в сборе на этот мотор стоит полтора рубля, точить + покупать поршень и прочее дороже выйдет, так что в данном случае всё таки лучше |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:52 / 13.07.10
А какой ресурс на Анкоровский мотор при грамотной эксплуатации? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:02 / 13.07.10 при действительно грамотной любой мотор не меньше 20000 проезжает |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:02 / 13.07.10
Я купил Пегас 31 с пробегом 3000. Теперь можно особо не переживать. Машина мне очень нравится даже при сравнении с китайскими мопедами. Говорят непрестижно, но тянет как трактор. На очень крутые горки без асфальта помогают забираться педали. Пегас 33 в крутую горку не пойдет. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:21 / 12.08.10 Всем привет, недавно купил Пегас, он не заводится, двигатель как-то странно гремит. Начал снимать движок, все болтики открутил, вытащил тросики, отключил фильтр, вынул шланг. Осталось каким то образом снять цепь, но не знаю как, может шестеренку открутить. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:32 / 12.08.10
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:53 / 12.08.10 С Д14. Он уже в другой теме отметился. Для начала посмотри, есть ли замок цепи. Если есть, то разъединяешь и будет тебе счастье.
Может зря купил.  На этот двигатель практически не найти деталей.
Видел уже несколько таких Пегасов переделанных под Д8. На форуме проскакивал даже Пегас с двухскоростником. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 12:43 / 12.08.10 triloded ну если не получится ничего с ремонтом. Буду ставить другой движок, а пока буду искать замок на цепи. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:40 / 29.01.12 Бомба! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:29 / 29.01.12 
|
||
|
|
Подписчиков (0) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Модификации Риги12. Важно для реставрации. | Двигатели Д1, Д2, Д3 »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |