Брать Комету? |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Брать Комету?
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 09:42 / 13.05.10 Ещё бы... типичный Американец 
Только ,как вы без крыльев? И я любитель велоштанов.(обьё между мотором и подседельной трубой не используется) |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 09:53 / 13.05.10 А не могу крылья полезные найти - то, что продаётся - фикция в моём случае(колёса на 2,4"), нашёл нужное только на готовом крузере, но в магазине-то не свинтишь, а такие они классные, - чёрные, широкие, железные... Мне моего багажника и на дальняк хватит(с модернизацией, естественно), свои 8 кг. он получит  , для большего веса буду прицеп делать, нефиг велик утяжелять, чай не мотоцикл 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 10:17 / 13.05.10 Крылья мне нравятся длинные плотно облегающие колесо- даже не заметно что они есть.Они чёрные пластиковые, а в нутри алюминиевые. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:03 / 13.05.10 Приветствую вас господа. Тридцать лет ездил на велосипеде, и о моторах не задумывался, но последнее время энтузиазм заметно поубавился. Случайно наткнулся на такое "чудо техники", похоже это то что мне нужно. Изучив форум пришел к выводу, что при всех недостатках, и обилию критики, конкурентов у кометы в общем-то нет. Задумался о покупке. Несколько вопросов к Велосипедисту: поподробнее о "нейтрализаторе привода", эта хрень входит в комплект, надо покупать дополнительно, или делать самому? Думаю, какой двигатель брать: 1,5 или 2. Избыточная мощность не будет мертвым грузом? Местность хоть и не горная, но затяжные подъемы присутствуют. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:19 / 13.05.10 Skurt, Разница в массе "Кометы 1,5" и "Кометы 2" - 1кг., так заявлено у самой "Кометы" на сайте, реально разница меньше, Вам этот килограмм сильно мешать будет? Просто "Комета 2" вывезет везде, а вот в полторушке не уверен... Но это я про себя, моя масса приблизительно 80 кг., рекомендую Вам обозначить свою, чтобы понять, что Вам рекомендовать! До сих пор не могу понять, почему разница в стоимости комплектов составляет 3 тысячи, двигатели и 1,5 и 2,0 в составе триммера стоят у нас в городе по 5150, 1,0 - 4-5 тысяч... |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:31 / 13.05.10 Мой вес порядка 60 кг. В общем-то я и сам склоняюсь к Комете-2. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:42 / 13.05.10 Не, ну с Вашим весом может и полторушки достаточно быть, тут уж точно совета Велосипедиста нужно ожидать... Подъёмы подъёмам рознь, у нас просто при пяти выездах из города по четырём направлениям такие горки, что без мотора просто жесть... Ну и город в двух уровнях, чтобы колесить, несколько раз нужно вверх-вниз с приличными перепадами... НАДОЕЛО!!! |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 20:19 / 13.05.10 Берите Комету 2 и успокойтесь - она вам всё сделает .
"нейтрализатор привода", сделан у американского Голден Игла - ролик натягивающий ремень перестаёт натягивать.Но по слухам им не очень пользуются поскольку разница не большая. Итак едет на педалях вполне легко.Есть в нём смысл если предстоит педалировать долго ( тогда уже можно и ремень скинуть ) Интересно Gray12 пользуется этим устройством? Конструкция Кометы изменится появится и нейтрализатор. Подробнее не могу , получется реклама. 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 21:16 / 13.05.10 Всем спасибо, что оценили мой вел. SoloWay- вел симпотный, но несколько отличается приводом от моего. Крылья нужны.Что подходит те и использую. Хотя тоже хочу жесткие и облегающие. НО ПОД сТЕЛС их не делают. Насчёт веса " Кометы". При езде нет разницы. А вот таскать- разница есть. Выигрыш в мощности- не могу сказать.Думаю, что по грунтовке он бесполезен, а вот по асфальту может быть ощутим. Кстати я заказывал Велокомету с Питера- цена- 12 тыс. Дешевле не нашёл. Бесконечность 459 м - смешно! Насчёт бачка- явно маленький шланг- заменю. Для Велосипидиста! Какой привод? Какой был при покупке.. Ведомый- 14 зубцов- посчитал. Только не умничайте. Будьте проще. Ничего не менял. Нейтрализация привода-не совсем понятна.Всё же лучше снимать ремень. Хотя- лень! А порт- Новороссийск! |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 21:50 / 13.05.10 | Последний раз редактировалось: Велосипедист (22:39 / 13.05.10), всего редактировалось 1 раз Помните персонаж из театра кукол Образцова. ''- Я для вас не слишком умён?'' 
При покупке мог быть привод и ваабще без зубьев.Например с клином или поликлином, что закажете. Я думаю вам действительно надо 12 зубьев - разницу почувствуете. Можно установить на один вал оба шкива и 12 и 14 , чтобы меньше был перекос ремня у одного шкива надо сточить реборту. Получется двух скоростной шкив, переключать пальцем. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 21:56 / 13.05.10 Понятно, спасибо. Буду думать. А вот интересно, как езда на моторе сказывается на ресурсе трещетки? Помнится на "Туристе" довольно интенсивно изнашивались пружинки, а "Шимано" еще не разбирал и не имею представления о конструкции. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 22:32 / 13.05.10 В трещётках не очень разбираюсь. Я тут как перчатки меняю Авторы Симплексы. От первого трещётка прошла тысяч 6 и досих пор работает .Точно такая же на более новом варианте сломалась через 2000км.Фирма не написана, фривил какой то не стандартный. На третьем блезнице установил Шимано проехал пока 300км. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 23:56 / 13.05.10 Был сегодня в веломагазине. Симплексы 2010 года по 17 тыс, ахринеть, зимой можно было купить за 14.500. А спиц всё меньше и меньше, по сравнению с моделями предыдущих лет. Переднее колесо 20, заднее 28. Сравнил с Шульцами с планетарной втулкой, они подешевле, 14.5 тыс. Спиц на обоих колёсах Шульца по 28. Аутор Симплекс заметно легче, разница по ощущению в 2.5-3 кг. Не только из за планетарной втулки, сама рама похоже тоже тяжелее. Забыл измерить расстояние передней вилки и планетарной втулки, на Шульце. Планетарка в отличии от Шимано имеет 28 спиц. Покупка Симплекса(фактически покупка рамы от него), замена колёс, покрышек, всё выливается в кругленькую сумму. За такие деньги можно купить горный велосипед на хороших амортизаторах. Немного б. у в хорошем состоянии. Стоимостью нового 1000 баксов. Буду искать альтернативу Симплексу. Придётся выбирать, между комфортом езды или удобством хранения и транспортировки. А безопасность важнее. Вспоминаю как носился на своём Симплексе с баулом наперевес. Поддерживая устойчивость смещая свой центр тяжести, стоя на педалях. Какой тут комфорт. Чудо что без последствий. На Ауторе приятно неспешно кататься. Ну может иногда и погонять, но без груза и по хорошей дорогое. Все неровности очень ощутимы, на скорости можно не удержать руль. А я медленно не ездил. Всегда газ до отказа. Согласен с alekor-ом, растём. Велосипед с амортизаторами, что дальше..... |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 11:02 / 15.05.10 Господа, поскольку я созрел для заказа, вопросы появились более конкретные. Имеется: Мерида "Калахари 570" 26", думаю брать Комету-2 с поликлиновым приводом. На сайте предлагаются ведущие шкивы четырех размеров: 19, 22, 25, 29. Какой будет оптимальным в моем случае? Особых скоростей не требуется, желательна уверенная тяга на разных видах дорог, в том числе и грунтовых. Предполагаю, что выбирать надо из двух средних. Какова жесткость предлагаемого багажника, под каким максимальным грузом он использовался? |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 18:21 / 15.05.10 Начните с 22. Если у вас там какието особо крутые горы купите 19. Но лучше стремиться к большему диаметру 25 запас скорости, меньше оборотов, меньше расход топлива, тише .У меня стояла кассета из двух шкивов 22 и 19 (я тяжёлый). 29 для Ободного шкива. Багажник на максимум не испытывался. Ходили в сухопутно - водный поход примерно 200км, лежал ''Ранер'' 12кг ,литров 7 топлива, еда, одежда - итого килограмм 20. Скорость держали 50км.ч. |
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Вариаторный/8-ми ск. мотовел на базе Honda GXH 50 | Строю велосипед с вариатором "Fast Turtle" »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |