Чоппер с двигателем V-50 |
( Пред. 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 12, 13, 14 След. ) |
 
|
Подписчиков (2) |
Форум » А у меня новый проект! » Чоппер с двигателем V-50
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 20:29 / 19.09.10 А с родной вилкой не стремно ездить при таком наклоне, не лучше будет пилотовскую вотнуть? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 20:40 / 19.09.10
Ну ты ж в начале темы писал, что хочешь ножное, вот и делай из ручного, благо Карпаты у тебя под боком в виде донора. Вот к чему надо стремиться: http://www.custommoto.us/index.php?option=com_content&task=view&id=7&Itemid=35 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 22:27 / 19.09.10 обрежь переднее крепление от вилки поставь его более перпендикулярно так у тебя перед будет выше. Убери сидения задние катать с мощностью такого моторчика тебе будет не кого, так же желательно приталить заднюю часть- и тогда все телки будут твои)))) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 15:19 / 20.09.10 Мослитр я бы срадостью заменил, но в моем городе найти просто не реально, а если и найду то за такую цену что мопед можно б/у.... Теоретик Ножное то хочу, но вряд ли скоро сделаю, скорее всего зимой. кстати о каких карпатах-доноре идет речь? у меня только рама осталась от карпат. CheV CheLioZ Более перпендикулярно вряд ли пуду переделывать, уже все сделано, переваривать не охота. Двигатель позволяет возить двоих, я и брат катались, брат килограмм 70 и я 50, ехал не плохо, даже лучше чем верховина с Ш-58 с одним человеком. (звездочки у меня спереди не знаю, вроде сток на 15 и сзади на 36) а вот что значит "приталить заднюю часть" я не понял как это.... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 17:39 / 20.09.10
У Карпат подножки складывающиеся, должны стоять на раме на 2 длинных болтах. Вот ты со своей рамы их и сними. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 20:50 / 20.09.10 а, все понял-понял |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 20:08 / 21.09.10 приталить в смыысле чуть принизить и сделать щиток более плоским нно по овалу колеса мог бы тебе сделать если хочешь)))) делается легко и просто деревянной кувалдой потому что от неё нет повреждений))) но слишком опускать не стоит потому как чиркать колесо будет найти мертвую точку длальше которой подвеска не сгиьбаетсяи на такую высоту опустить весь зад))) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 16:17 / 14.11.10 Начинается зима, закрываеться сезон, так что буду делать чоппер)))) Сегодня проверил компрессию, оказалось 5.5 
Хотя я могу спокойно с 2ой скорости трогаться с места, да и разгон нормальный, звезда сзади на 36, ну а спереди стандартная, на 11 вроде, или на 15, незнаю точно. Планы на зиму: 1. Замена поршня и колец, а возможно и всей ЦПГ(или переделка под поршень с Хонды Дио) 2. Найти аморты по жощее, но ниже, а то эти слишком высокие. 3. Покрасить весь этот трактор в черный металик, ну или в матовый цвет. 4. Привести в порядок колёса, двигатель(до блеска) 5. Сделать какой то стоп, ат о не прикольно без него. 6. Разобратся с моим генератором, а то что то тут не то, у меня свет что у ВАЗ ближний)))) хотя двигатель выдает на холостом 5 вольт, на весь газ около 8.4вольта. Ну вроде все. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 17:53 / 14.11.10 7. Посидеть в сети, посмотреть фото чопперов в том числе и 50сс. 8. Купить лист ватмана и нарисовать на нем новую раму. 9. Сдать в чермет старую раму. 10. Купить трубы или квадратный профиль. 11. Сварить новую раму. 12. А дальше смотри пункты 3-5. 
Не в обиду но чоппер действительно УГ.  Судя по объему работ можешь сделать лучше, но ленишься. 
P.S. Сам такой был... 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:01 / 14.11.10 Неее, новую раму делать не буду, уже не охота переделывать, едет хорошо, рулиться тоже, в повороты легко ложить, а больше мне и не надо. Вчера катались 3ое на нем, вилка держиться, рама тоже. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:08 / 14.11.10 | Последний раз редактировалось: evgenii marchenko (18:15 / 14.11.10), всего редактировалось 1 раз Я не знаю может кто советовал.Но заднее крыло у кастомов,чопперов традиционно почти вплотную стоит к колесу.Длины крыла может быть разной,но поднимать его высоко по кроссовому нежелательно. А бак да.Формы самые подходящие.По выхлопной трубе.На досуге зимой возьми болгарку или напильник и загладь наплывы сварных швов.После зачистки наждачкой можно корпус глушителя покрасить в черный или серебристый.Выпускную трубу просто заполировать краска все равно отгорит.И глядишь еще ближе к стилю подойдешь. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:11 / 14.11.10 Ну как знаешь. Главное чтобы аппарат тебя радовал.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 19:29 / 14.11.10 Отличный чепер 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 19:43 / 14.11.10 Фотки! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 19:36 / 16.11.10 Мне самому задраный зад надоел, надо что то с этим делать, но не получаеться не чего, если ниже то потом на кочках трубой по асфальту цепляет(с Карпатовскими амортами), а с этими моими слишком высоко..... Кто знает сколь аморты от карпат по длинне? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Подписчиков (2) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 12, 13, 14 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Начал строить дырчик :) | Мотосипед. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |