Триммерный мотор в раму. |
( Пред. 1, 2, 3 ... , 19, 20, 21 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Триммерный мотор в раму.
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:52 / 04.07.11 Где сейчас этот аппарат ,сколько проехал ? |
||
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 08:55 / 05.07.11 Проехал километров 5. Стоит в цеху. Сняты рукоядки газа и сцепления. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 09:20 / 05.07.11 C двигателем вместе стоит ?Какое интересно получилось передаточное отношение ? Вы что их не распродаете ,он правда не испытан ,только как опытный образец .Вообще это заготовка для проекта "Степной прогулочный (черепаха)" .Cтепной потому что в горки он не потянет помоему .Я вас начитался ,"во все Крымские горы заезжаю на моторе" .Не видел Крымские горы ,но представлялось ,что то грандиозное типа эвереста и туда дорога по 45 градусов . А у меня на испытаниях в настоящую лесную горку ,куда можно заехать на авто ,мотовелу нужно передаточное раза в три повысить ,супротив шоссейного варианта . |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:15 / 05.07.11 Да ну не в три уж, порядка 1:30, и то, смотря какой двигатель. Предлагаю попробовать мою "двушку" в этом плане, перекинемся минут за 10 движками, попробуем каждый, какой на что способен, самому интересно 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:25 / 05.07.11 | Последний раз редактировалось: Phoenix (16:21 / 29.01.12), всего редактировалось 1 раз ... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:47 / 05.07.11 теоретически подружиться - главное чтобы движок влез в раму и линия цепи была на уровне КД-шной цепи, чтобы без перекосов ложилась на звезду промвала. Главная особенность - мотор будит торчать в правую сторону значительно. Придёться ставить китайский редуктор 5:1 чтобы тяга и обороты были схожыми с КД. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:55 / 05.07.11 | Последний раз редактировалось: Phoenix (16:21 / 29.01.12), всего редактировалось 1 раз ... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 16:08 / 05.07.11 так это сейчас не торчит - если ставить редуктор - будит торчать. Без редуктора можно попробовать, но звезды придётся ставить нефиговые. Да и на первую ступень придётся ставить как минимум минимковскую цепь с мелким шагом, чтобы цепь не "горела" от большых оборотов. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:12 / 05.07.11 Phoenix, слушайте Алекора, плохого не посоветует! А я бы вам лично посоветовал проштудировать форум за последние три года, вопросов бы не было вовсе. Если кратко - всё со всем стыкуется, важна цена вопроса, в вашем случае - как минимум - торчащий влево на непонятную величину, мешающую педалям, двигатель и куча переходников СОБСТВЕННОГО изготовления, справитесь?
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:19 / 05.07.11 | Последний раз редактировалось: Phoenix (16:20 / 29.01.12), всего редактировалось 1 раз ... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:11 / 05.07.11 Справитесь? 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:36 / 05.07.11 | Последний раз редактировалось: Phoenix (16:21 / 29.01.12), всего редактировалось 1 раз ... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:51 / 05.07.11 Чтобы двиг не торчал, как у Велосипедиста - редуктор неприменим. Нужно на цепях всё делать. Лично я бы такой космплект на много скоростей не ставил бы - замучаетесь цепи менять (каждые 1 тыс.км 3 цепи - две на промвалах и скоростную). Да и шумно будит от такого кол-ва цепей да без редуктора. Или повторить конструкцию Велосипедиста. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:58 / 05.07.11 | Последний раз редактировалось: Phoenix (16:20 / 29.01.12), всего редактировалось 1 раз ... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 21:31 / 05.07.11
я имел ввиду как в комплекте - там ведь: двигатель - промвал, промвал - каретка, каретка колесо (скорости). А с двумя цепями только одна скорость получиться. |
||
|
|
Подписчиков (3) | ( Пред. 1, 2, 3 ... , 19, 20, 21 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Кроха с альтернативным двигателем | Клиновое сцепление- виток в эволюции. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |