Реставрация мотовелосипеда МВ-042 Львовянка |
( Пред. 1, 2, 3 ... , 20, 21, 22 След. ) |
 
|
Подписчиков (4) |
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 01:42 / 22.11.10 Продолжим сравнения: Удалось увидеть и пощупать родное сидение от Львовянки! Впечатления: средняя часть - треугольная пластина аналогична по форме и по размерам треугольнику на сидении Риги 1. Верхняя часть отличается - глубже и более угловатая. Обшивка - дермантин, а под ним 10 мм войлок. Задняя часть загнута под острым углом в отличии от рижского сидения. Нижняя часть тоже отличается, хотя очень похожа по форме на Рижскую, но имеется вырез, а не отверстие: |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:37 / 22.11.10 Спасибо за фотки и описания! Теперь хоть ясно куда копать... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:25 / 27.11.10 приволок сегодня останки львовянки, среди них есть и родное основание седла, фото попозже выложу, буду теперь тоже вопросами доставать, потому что у меня есть только рама с крыльями, вилка, маятник, и седло, в состоянии после пожара, а львовянку ужас как хочется |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:43 / 28.11.10 Приветствую! Добро пожаловать! Львовянка мопед, конечно, очень интересный и красивый, но запчастей на него хрен найдешь  Так что сразу советую вести активные поиски донора, а лучше сразу двух. Если основа седла лишняя попадется - имейте меня в виду
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:52 / 28.11.10 посмотрел сегодня повнимательней на богатства, основание седла такое же как на последнем фото, вопрос по педальному узлу-что там за втулка должна быть, и что за сектор из оцинковки ?, для чего он служит? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 19:26 / 28.11.10
Это? Видно мануал не читал. Почитай его для начало: http://photofile.ru/users/olegik78/96200988/ Здесь есть ответ, на твой вопрос о втулке: Жду фото! Удачи тебе! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 20:23 / 28.11.10 теперь понятно, вся эта хрень вставляется в трубу на маятнике, и за счёт эксцентрика регулируется натяжение, похоже такую втулку найти будет нелегко, не найду буду пробовать изготовить |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:11 / 29.11.10 Помимо всего прочего эта "хрень" - литая деталь. Имея токарный станок и сварочник, реально изготовить новодел. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:17 / 29.11.10 [b]triloded[b] Помнится Вы мне при встрече об очень интересной Львовянке красного цвета рассказывали... А нельзя ли владельца попросить фотки выложить? Я думаю здесь всем очень любопытно будет. Я вот например красной ни разу не видел, даже на фото... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:40 / 29.11.10 У меня есть велодинамка 54-го года, цилиндрическая высокая алюминиевая, с завальцованной крышкой. Я ее в детстве использовал, но потом заменил на более новую и мощную. Только пересылкой заниматься точно не буду. По-моему, это не редкость, в вашей местности они тоже должны быть. Фара в отличном состоянии, поздравляю! А краска на ней, скорее всего, родная: чёрная это грунтовка. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:46 / 16.12.10 Наконец-то появилось время и свою Львовянку я разобрал почти полностью - так что если кому надо фотки каких-либо узлов, пишите! Возник вопрос по Д4. А как выглядит оригинальный свечной колпачок на него и реально ли найти что-то похожее? И ещё. Не знает ли кто где в Питере купить камеры с железным соском, как оригинальные? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:24 / 17.12.10
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 13:42 / 17.12.10 Ух какой! Где б такой надыбать 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:57 / 26.01.11 Наконец-то я добыл седло!  Фотки будут, но позже. Седло от В902, как от Риги. Нижняя часть прекрасно подошла, правда пришлось болгаркой пропилить вырез, иначе верх между собой нельзя скрепить.
Я почти закончил реставрацию, скоро создам, наверное, свою тему, где всё выложу и покажу, чтобы можно было обсудить и покритиковать
На данный момент мне осталось: 1. перешить седло (есть пара мелких дырок и швы сгнили) - останется оригинальный дермантин. 2. присобачить динамку (уже в процессе покупки). 3. щитки (скорее всего будет пластик) 4. насос. Вот по 4 пункту хотелось бы проконсультироваться. Дело в том, что у меня багажник, хоть и родной, но инвалид - крепление для насоса (которое ближе к седлу) отломано. Вот думаю вырезать новое, но неизвестны размеры его. Короче говоря: какой должен быть насос? Длина? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:35 / 26.01.11
Не факт! Человек, у которого брали седло, под видом В902 продавал В16 и В16М. 
|
||
|
|
Подписчиков (4) | ( Пред. 1, 2, 3 ... , 20, 21, 22 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Двигатель S-38 | Мототехника из Коврова. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |