Бензо-мотор-колесо ''ГАЛОЧКА-2'' |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След. ) |
 
|
Подписчиков (3) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Бензо-мотор-колесо ''ГАЛОЧКА-2''
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:33 / 28.07.11 Если на Ранере использовать мотор-колесо, то он получет передний, задний и боковой ход.Это удобно для монёвров в тесной акватории и при причаливании. Проект кажется готов. Началась ''деталировка''. Возможно в понедельник всё пойдёт в цех. Первые детали. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 14:52 / 28.07.11 Сколько будет стоить мотор колесо для клиентов? Вы ведь планируете делать его не только для галочки. 
На сколько кожух защитит ремень от намокания в дождь? Он будет прилегать к колесу с о сквозным зазором, как на первой Галочке или будет лабиринтный зазор? Будут ли варианты мотор колёс на другие диаметры колёс? В частности для колёс 20 дюймов. Разумеется для мотора не слабее двушки. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 15:54 / 28.07.11 Рано говорить о цене, но хорошо бы стремиться к 15000 за готовое моторколесо 20'' . Колёса большего диаметра подороже поскольку появятся ещё спицы. На фотографии мотор двушка и первая'' Галочка 2'' будет 20'' Но эта 20-ти дюймовая основа будет универсальна.При добавлении к ней спиц нужной длинны, 20'' можно превратить в 26'' 28'' Вот такой принцип: [URL=http://www.radikal.ru][/URL Зазор между капотом и ободом колеса пудет пока простым. Если при испытании колесо покажет себя с лучшей стороны последует длительный период модернизации и можно будет подумать о лабиринтном зазоре. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 12:24 / 12.08.11 Как там дальше?Всерьёз заинтересовался темой. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 13:45 / 12.08.11 Тоже жду продолжения с нетерпением...... |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 22:28 / 12.08.11 Штука серьёзная , а акружающая жизнь не даёт сосредоточиться. Мне нужно куданибудь на необитаемый остров с нотбуком. Прочерчиваю детальки и попутно вношу изменения в общий вид. Однавременно проектирую оснастку и детали для неё. ''Сковорода'' будет герметично заварена. ''Клещи'' будут качатся на оси установленной на подшипнике, для повышения чувствительности. Мотор будет установлен карбюратором вниз - хорошо ли это... Катаясь постоянно на теперь уже Короне-Хонде получаю обильную пищу для размышлений, ведь Галочка2 устроенна по таму же принципу. Опять надежда на грядущий понедельник - попробую сдать чертежи в цех. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 09:29 / 13.08.11 Попробуйте поездить с перевёрнытым карбюратором на двушке. Должно работать, но лучше проверить. Но как быть с глушителм. Он ведь тоже верх ногами теперь. Останки масла и прочая грязь будет оставаться в глушителе. Может попасть обратно в поршневую. Поставить мотор глушителем вбок или вниз совсем не реально? |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 15:32 / 16.08.11 Последнее время увлёкся покорением гор на маленьком велосипедике.
Как хорошо он помещается в багажник маленькой машинки: Я ведь живу не в горах, до гор надо ещё доехать. На фото видно, что любой двигатель, кроме мотор-колеса, очень сильно увеличит габариты велосипеда в сложенном состоянии. Эх, мотор-колесо нужнО.
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 20:23 / 17.08.11 Боюсь по цене будет как машинка
Наконец то отдаю на лазерку, наверно будет готово к концу следующей недели. Тут два мотор-колеса, две новые Короны-Хонда, и одна новая Корона - Техас. Пока будут резать, надо натокарить гору деталей 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 16:07 / 18.08.11 Даа, деталей-то сколько.Видов.
Вот уже минус один покупатель.Я.
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 14:16 / 19.08.11 Хи, форумчане чертежей боятся А я-то думал... 
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 19:55 / 19.08.11 Просто некоторые форумчане по работе связаны с размещением сторонних заказов на металлообработку и знают-чо почём хоккей с мячом .
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 21:30 / 19.08.11 Так продавать-то готовое будут, какая разница, из чего склёпано? Когда машину берут, о количестве деталей не задумываются, типа моноблок
|
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 06:41 / 20.08.11 Да глядя на эту раскладку для лазерной резки сразу понятно, что бабок уже влуплено и покупатель всё должон оплатить .Работу станка и кучи людей, к нему присосавшихся. Дёшево не будет.Такая уж в мотовелах специфика-всё на виду, все во всём разбираются, о работоспособности судят разбирая по косточкам конструкцию, а уж потом тестируя её, болезную, купленую на свои кровные , тестируя до поломок и износа, которые наступают совсем скоро. Исключение-полностью самостоятельно сделаные вещи.
С машинами кстате также.Ну не просмотришь там всю конструкцию до конца, но всё равно отбираешь, типа тёмная будет всегда грязная, цвет металлик сам запросто не подкрасишь, на мазду расходники дороже, чем на тойоту, эта низкая, та большая или маленькая, другую хочется, но не продашь потом. 100процентных потребителей в России пока мало, не по деньгам нам это. |
|
Ссылка на это сообщение:
|
|
Добавлено: 09:11 / 20.08.11 Смотря что пользователь приобретает. Не всё так надёжно где минимум деталей. Мотор колесо имеет больше деталей, так как нужно изготавливать корпус и промывал. Больше токарки. Можно сделать самому, но качество будет соответствовать вашим возможностям. Кому под силу сделать мотор колесо? Кому дорого может купить обычную подвеску. Цены не думаю что вырастут. Технология изготовления подвесок претерпевает изменения со временем. Устраняются недостатки конструкции, упрощается сборка, повышается качество. Что в итоге сокращает время на изготовление, даёт экономию материала. Лазерная резка не самая дорогая статья расходов на изготовление. |
|
|
Подписчиков (3) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« моторизация велосипеда салют | Переднеприводный веломобиль ФигароМ Александра Сергеева. г. »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |