Туристский ДЭШ |
( 1, 2, 3, 4 След. ) |
 
|
Подписчиков (0) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Туристский ДЭШ
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:50 / 18.12.07 Началось все с первого посещения этого сайта и как водится понеслась... Был куплен старый мопед 27.08.2007 20:00 
собственно появилась первая ветка: http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=2136 Были обновлены колеса целиком, взамен ржавым ободам и спицам. Движка перебрана, трещетка и задний переключатель скоростей поставлены, мысль об туристических поездках била по кумполу радостно повизгивая.... Оставалось нарезать резьбу в чашке каретки под европейский стандарт и установить новую каретку с шатунами. И все, покраска!!! Не тут то было! Приехав в "Галерею Спорта", мне обьяснил мастер - Валерий из 45 каморки, что у меня на руках раритетище с большей чашкой нежели были у совпедов и вообще педов, причем в диаметре почти на сантиметр. В итоге подсчитав все морально-материальные за и против купил раму "Турист" 1990г.в. в почти нетронутом виде. Была нарезана резьба и поставлена коретка-капсула с шатунами. Приехав домой не удержался и сделал примерку: Теперь мысля разыгрывается ненашутку, за счет покупки новых деталей и отдельных узлов у меня осталась рама и еще запчасти (кроме пожалуй колес) на реставрацию первоначального вида мопеда. Теперь буду доделывать "Турист" и "Ригу-7" о которой позже, если успею до весны, начну реставрацию моего первого старичка что не пожелал быть переделан. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 16:44 / 18.12.07 готов купить остатки старого дырчика (газульки) что на первой фотке... интересует всё! |
||
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:15 / 18.12.07 если большая чашка - есть вариант, что это амерский стандарт. Но там вроде чашки просто впрессовываются, без резьбы... Но так или иначе посмотри в сторону BMX-овых запчастей... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:37 / 18.12.07 Сравнивал-смотрел не подходят у них еще большие чашки. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:15 / 24.12.07 Были примерены и подогнаны: 1) Передний и задний переключтели скоростей. Передний встал только с креплением впритык к коретке. 2) Поставлена цепь от BMX на двиг. Зверская штука, толстенная. 3) Переставлена каретка на более короткую). На предидущей шатуны выпирали черезчур. Разобран двиг Д6 взятый у Vinnety, занимаюсь доводкой. Готов к покраске. Продолжение следует. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:30 / 24.12.07 Куплю все что есть от черного мотовелосипеда на первой фотографии: раму, колеса, крылья, фару.Особенно интересует каретка, если шатуны там одеваются на квадрат под гайку. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:32 / 24.12.07 Куплю все что есть от черного мотовелосипеда на первой фотографии: раму, колеса, крылья, фару.Особенно интересует каретка, если шатуны там одеваются на квадрат под гайку. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 12:14 / 25.12.07
Ребят, ну неужели я не напищу если захочу продать, а ? Ну напишите в личку чё вы мне тут флудите я отвечу всем, правда... 
Siasuper вчера купила мне сьемник шатунов... Какой кайф! Никакого молотка и деревяшки, никакой совковой методы... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:43 / 14.01.08 Продолжаю отчет по теме: Перебран двигатель, в данный момент точу каналы (довожу до ума, т.е. чтоб совпадали). Переделываю зажигу Хаммера (спасибо), может получится хороший свет, посмотрим. Вырезаю "железки" для усиления перьев задней вилки и рулевой колонки. Пока все. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:56 / 17.01.08 Двигатель заводил? С зажиганием как дела? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 12:17 / 17.01.08 Еще не все собрал 
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 15:56 / 27.02.08 Рапортую: Активно ведется подготовка двигателя, практически нужно только собрать но с покупкой Dremel восхотелось красивостей, тренируюсь гравировать... Им же подготавливаю косынки... Вопрос: Нужны ли косынки в области коретки? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:25 / 27.02.08 Я помню, как на Аистах трубы задней вилки подходят к картетке (мы о педалях ведь?) - вставляются в приваренные в каретку трубки и ударом кернера "зафиксированы". |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:44 / 18.04.08 По случаю приобрел вилку... SF-NRX8100-LO-700 Оченя рад! |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:53 / 18.04.08 ЭЭЭ SF-это фирма, которой изготовлена вилка? С виду ноунейм... А судя по регулировкам, что-то непонятное, а судя по внешнему виду что-то хорошее для ХС..., да еще и локаут на руль выноситься... |
||
|
|
Подписчиков (0) | ( 1, 2, 3, 4 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« АисД-8Э | МонстрАист »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |