Творческая лаборатория мотовелосипедов Комета |
( Пред. 1, 2, 3 ... 30, 31, 32 ... 95, 96, 97 След. ) |
 
|
Подписчиков (14) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Творческая лаборатория мотовелосипедов Комета
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 21:03 / 19.04.17 Самоделки - это не серийное производство. Можно идеальный мотор сделать, но пока серии нет, говорить не о чем. Вообще не о чем. |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 21:08 / 19.04.17 Комета даже в сравнение не идет с китайскими f ками вот он Флагман на российском рынке |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 21:12 / 19.04.17 Я про отечественного производителя говорю, а не про китайского. Ф-ки без напильника тоже не ездят, заразы. |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:03 / 19.04.17
Странный вы ganstown и сюда пришли клеветать, мало вам Мотоборда. Виктор на "плохой" серийной Комете проехал за один только сезон 11000км. Как вы можете при таких фактах говорить о плохом качестве мотопривода - это просто не честно... 
|
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:09 / 19.04.17 Давай не впутывать сюда Виктора, ты его уже приплел везде где только мог, ты то сам сколько проехал на своих поделках? Ты прекрасно знаешь проблемы кометы как короны так и кометы с центробежкой, но всегда выдаешь их за достоинство. Мне есть с чем сравнить твой фэт, спорить с тобой и делать из форума помойку как это ты сделал на мотоборде я не собираюсь |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:15 / 19.04.17 ganstown, давайте палехче! Кидания какашками оставьте для Мопедиста и Мотоборда. А мы с Никитой потом вместе посмеемся. Если есть что конструктивное - излагайте, прислушаемся! Про проект свой какой-нибудь расскажите, например. |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:19 / 19.04.17 Фэт Никиты находится у меня, некие конструктивные косяки на нем будут убраны, об этом я рассказывал в своих роликах, что касается моих поделок то о них можно почитать на вагнерлэнде, копипастить не вижу смысла. |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:21 / 19.04.17 Дать ссылки на ролики ниже вашего достоинства? |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:30 / 19.04.17 Ролики в свободном доступе, хотя бы тут http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2054.0 но тут только начало, ездить так как должен ездить фэт с мощным мотором пока не получилось |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:35 / 19.04.17 Вот вы вредный! Вставил ролики сам. Но прошу вас учиться общаться. |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:38 / 19.04.17
МотоФет байк это не серийный мотопривод и судить по нему о серийной продукции нельзя - это концепт, эксперимент. Виктор - это просто наиболее яркий рекорд. он уже проехал на Комете 26000км и сейчас собирает ещё две. Игорь на Комете в среднем за сезон проезжает по 8000км. Александр за сезон в среднем 5000км. Иван около 2000км. ездит за городом по даче. И много есть потребителей Кометы с похожими показателями, я просто с ними уже не так близко знаком. Несколько случаев мне известно с ресурсом приводного ремня до 5000-6000км. - тоже достижение. Комета преодолела главный свой недостаток, стала ездить под дождём без проскальзывания приводного ремня. Я всем известный путешественник и энтузиаст, лично разъезжаю на Кометах на всех её модификациях, проехал не один десяток тысяч километров - имеются в интернете многочисленные фото и видео документы, отрицать это глупо... |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:41 / 19.04.17 Дядявовину, скажи чем привод фэта отличается от привода кометы на остальных великах? Конструктивно ничем, так к чему его выдавать за эксперимент |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:44 / 19.04.17
Вот смотрите как хорошо этот мотофет байк ездил у меня, до того как попал сначала к Чеху на переделку, а потом и в ваши руки... : |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:45 / 19.04.17
Даже я знаю! Мотор новый, неизвестный, не Хонда и не Тексас, велик огромный, тоже пока ни одна Комета на него не ставилась. До последнего (лично мне) было интересно, не будет ли колбасить стойки такой длины.
У меня вроде тоже неплохо ездил: |
||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||||||||||
|
Добавлено: 22:58 / 19.04.17 Причем тут мотор? от перестановки одного мотора на другой суть не меняется, посадочные одни и те же на конструкцию это ни коем образом не влияет, поэтому нового и экспериментального там ничего нет, давайте тогда болты поменяем и скажем, что придумали новый привод. Привод к стати мотыляет это я сразу заметил как с транспортной компании ехал, это я отметил мотор высоко и он тяжелый |
||||||||||||
|
|
Подписчиков (14) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 30, 31, 32 ... 95, 96, 97 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Комета Виктора - на пути к идеалу. | Ищу звезду на 52 зуба под советскую цепь от "Риги" »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |