Электротема Велокометы. |
( Пред. 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 33, 34, 35 След. ) |
 
|
Подписчиков (6) |
Форум » Электровелосипеды и лёгкий электротранспорт » Электротема Велокометы.
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 19:41 / 11.06.17
Так и вам не ездить. Показное благородство за чужой счёт, дело не хитрое... Электровелосипед Счастье добрался до посёлка Счастье. Асфальтовый простор и электровелосипед... красота... |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 01:19 / 13.06.17 Электромотор облачился в доспехи: Дальше, больше... эксцентрик. Предварительная установка на велосипед. Уже на месте ведомый шкив с пневмозажимами и ремонтные сантехнические муфты. |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 13:23 / 17.06.17 Интересная разработка от Никиты, круглый аккумулятор литий-ионный. Помещается под капотом Кометы. Хотим использовать в проекте ЭлектроСтриды - это просто бомба. Использован 3D принтер!!! :wow: |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 17:12 / 17.06.17 Фэтбайк приехал! И теперь я имею возможность первым Обос... Обозначить недочеты и преимущества! 1. Комета сразу же сломалась прям не вылезая из коробки! Коварный Владимир так замотал пленкой велосипед, что в процессе распаковки я перерезал ножиком провод от ручки газа. Провод починил. Но мы-то знаем, что во всем виновата Велокомета и неправильные грипсы! 2. Не стал одевать капоты на мотор, а без них цепь пачкает штанцы. Ну да ладно, больше грязи - шире морда. 3. Батарейка на 36В, только большая. Контроллер греется т.к. там мотор киловатта на два, судя по весу, а контроллер ограничивает ток на 15-17А. Греется, чуть сильнее, чем у меня на Стриде. Никита обещал что-то там с контроллером помочь. 4. Динамика тухлая. Моя Стрида - это реально гоночный велик. Думаю, что если на фэте заменить контроллер, будет сильно лучше, главное, чтобы цепь не порвало. И чего вы не поставили Т8, как я предлагал... 5. Вопреки низкой динамике, фэт заезжает с помощью педалей в крутые песчаные горки. По дороге идет очень мягко, может и не расходует он батарею т.к. я ну очень много проехал накатом, изредка помогая мотором. Я заболел, весь в соплях, надеюсь, что чуть попозже в погожий день запасусь батареями и сгоняю в Бронницы. Туда и обратно получается 60 км. Тогда и будет ясно, что отваливается, а что нет. |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 18:43 / 17.06.17 Не понимаю, если там 2КВ то почему он едет, как 0,2КВ. Наверно всё дело в таинственном контроллере. Ремень Т8 при том же передаточном раздул бы габариты ведомого шкива, который и сейчас громоздкий, ведь ведущий шкив уже не сделать маленького диаметра, как сейчас цепная звёздочка с шагом 6,3 мм. Но если более правильный контроллер сделает мотор на порядок сильнее, то можно будет уменьшить передаточное и перейти на ремень Т8 И я заболел - осваиваю костыли...добираюсь до туалета, как до Эвереста... 
Нет худа без добра, зато полным ходом без помех прочерчиваю любопытный вариант мотостриды...больному никто не мешает... |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 19:57 / 17.06.17 Не ремень Т8, а цепь Т8, которая на Стриде стоит у меня. Толще вашей и тоньше велосипедной. С контроллером разберемся. Поправляйтесь! |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 22:16 / 17.06.17 Ну в принципе мои соображения по поводу ремня также, подходят и для цепи Т8. Минимально возможный радиус огибания также имеется и у цепи и пропорционален шагу. |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 23:12 / 17.06.17 Надо исходить из того, что минимальное количество зубов на ведущей звезде не должно быть меньше 10-ти, иначе падает КПД. |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 11:10 / 18.06.17
|
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 12:20 / 18.06.17 Два раза в год меня скручивает радикулит. В офисном здании я лёг прямо на грязную лестницу и меня на руках отнесли до такси. Меня усиленно лечат родственники, обошлось без больницы, уже хожу сам, но с сильным креном. Рвусь на фирму, там всё без меня раскалилось. 
|
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 13:18 / 18.06.17 Знакомо! У меня только с шеей такая история. |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 13:55 / 18.06.17 Разок и меня скрутило, неудачно с машины вылез а там колея и подскользнулся но на ногах устоял но спину потянул и всё как бы норм вечером, но утром стоило взмахнуть простыней и всё больше я с пола не встал. Поправляйся |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 15:45 / 18.06.17 Спасибо, постараюсь поскорей встать в строй. Нет, хозяин Минифета не хочет расставаться со своим любимцем. Отбой по продаже, хочет снять бензомотор и установить второе электрическое мотор-колесо на заднее колесо. Педали вернуть по прежнему не хочет. Рукоятку электрогаза хочет поворотную справа и багажник на котором будет лежать АКБ |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 11:56 / 19.06.17 Параллельно практическому строительству сформировался и графический проект. Проект готов. Оба варианта мото и бензо Стриды собран из одинаковых деталей, но на электро просто добавлены две новые. Обратите внимание, что у электроварианта нет сумки под аккумулятор, аккумулятор вместе с контроллером крепится прямо к электромотору и находится с ним в едином блоке. У Стриды можно поменять электропривод на бензопривод в течении минуты не используя инструмента - всё на эксцентриках !!! :wow: |
|||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||
|
Добавлено: 18:22 / 20.06.17 Проехал на фэте 20 км. Всё встало на свои места. Едет он так, как ему и положено ехать на толстых колесах, но с обычным велосипедным контроллером. Разгоняется быстро, местами явно ближе к 40 км/ч, но на хорошем асфальте. В горку и против ветра ехать ему ну совсем тяжело. Осилил немногим более 20ти км., точно не скажу сколько. Батарея разрядилась до 37.4 В - можно считать, что только наполовину. Это без помощи педалями. Их крутить неудобно. И переключалка видимо не очень качественная, один раз цепь соскочила. Тогда я забил, и поехал без педалей. Я приехал на мост свой любимый, но голос из громкоговорителей прогнал меня, наверное решили, что в сумке бомба. Поэтому фотки уже после моста: Контроллер греется, но не критично, а на остановках так же быстро остывает: Никита обещал привезти батарею на 72В и мощный контроллер. Цель - проверить, забирается ли фэт по ступенькам. |
|||||
|
|
Подписчиков (6) | ( Пред. 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 33, 34, 35 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« ЭлектроСтрида от Кометы | Велосипед КАМА пока не электро »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |