Привод не к колесу а к системе. |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След. ) |
 
|
Подписчиков (4) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Привод не к колесу а к системе.
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 23:24 / 27.12.08 Сегодня в 22 часа привод к педалям поехал, а нызываться он будет "Спутник". |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:41 / 28.12.08 Это же крутизна необыкновенная! очень меня интересует чертёж педали с тремя ведущими звёздами и двумя обгонными муфтами. поделитесь наработкой, пожалуйста  Спасибо заранее.
|
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:17 / 28.12.08 Какова "цена вопроса" - комета + система привода на педали? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 00:13 / 29.12.08 "Спутник" собственной персоной - знакомьтесь. Привод на педали. Динамика значительно возрасла. Не то что трогается без педалей, а рвёт. Как у мотоцикла растягиваются амортизаторы на передней вилке в момент старта. 14 скоростей - ну видимо достаточно 3-х - 4-х. Натяжной ролик на ремень и на цепь. Ремень в плоскости рамы. Короткая цепь прикрыта траекторией движения правой педали. Торчащий справа двигатель меньше габарита руля. Положение двигателя в мёртвой зоне, коленом не задевает можно установить передний и задний багажник. Двигатель с подвеской "рюкзачок" быстросъёмен на липучке. Резиновые прокладки. Особенно интересен эксперимент будет с "Кометой-1".(На фото "Комета-2") |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 11:08 / 29.12.08 В общем классно, что ещё сказать. Можно поподробнее - во сколько раз понижены обороты педальной каретки по отношению к валу двигателя? Какая скорость на первой скорости? И самое щекотливое - сколько приблизительно это все будит стоить? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:06 / 29.12.08 Вот примерно о таком я и мечтал, я уж и не знаю, как это назвать....... Конечно ни в какое сравнение мой китайский вело-мото не идет........ Очень хочу такой, только приемлима ли будет цена, когда будут выпускать и как его можно будет приобрести? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:17 / 29.12.08 Носороговский выхлоп в морду лица, это мне нравится! А колено об мотор не задевает? Как будет решен вопрос установки на раму с другой геометрией? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:37 / 29.12.08 восхищен изобритательностью , явно перспективная конструкция , но для меня слишком много деталей что противоречит самой идее дырчика( опять же для меня) . |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 22:56 / 29.12.08
вот и я про тоже. Идея очень интересная, но многовато деталей... я бы наверно лучше 4-х тактник поставил бы - тогда необходимость в скоростях отпадет сама собой , т.к. он хорошо тянет с самых низов. Кстати - почему кометовцы уделяя такое внимание приводу, совсем не разширяют модельный ряд двигателей? Если бы продавали и 4-х тактных пару моделей, было бы очень кстати... |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 01:59 / 30.12.08
+ я. Вобщем да... За упорство респект, за идею - 0... Лобовое решение и совсем не велосипедное... Ничего личного - просто концепция привода слишком отошла от концепции велосипеда. Исполнению пять, а самой идее - двойка. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 10:35 / 30.12.08
но я думую даже несмотря на двойку, найдутся многие покупатели... хотя все зависит от цены наверно. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 16:35 / 31.12.08 Цена неизвестна. Испытаний толком не было. Нет времени, гололёд, мороз. У меня рост 185 колено не задевает. "Спутник" видимо будет выпускаться для классической геометрии рамы или в виде готового мотовела - не простой вопрос - не знаю. На счёт "многоватости" деталей возможно вы правы всё может окупиться величиной эффекта плюс дизайн. Это пока рабочий экземпляр. Приглядитесь. Внешне в сравнении с "Кометой" добавился всего один узел - промежуточный вал. За идею "0" слишком мало... Вещь очень "заводная" и очень велосипедная. Отчёты будут впереди. А пока вот видео. Всех С Новым Годом. Пойду напьюсь - очень устал. http://www.youtube.com/v/4thzkkM90YM&hl=ru&fs=1 |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 17:16 / 31.12.08 | Последний раз редактировалось: Ilan (17:18 / 31.12.08), всего редактировалось 1 раз Велосипедист А оборудовать комету с таким размещением пуском с ключа реально? |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:31 / 31.12.08 Как это с ключа? Со стартёром что ли.Можно конечно. Но как раз в''Спутниковом''варианте это меньше всего надо.Всё очень удобно.Под правой рукой перед вами все органы управления двигателем.''Поганялка'' запуска двигателя, кнопка ''стоп'', бензогруша, рычаг заслонки карбюратора , контроль уровня топлива. |
||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||
|
Добавлено: 18:37 / 31.12.08 Велосипедист Думаете не стоит там электростартер и систему ключа ставить? На мой взгляд стартер позволит снять педали и заменить их на подставку для ног |
||
|
|
Подписчиков (4) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Велосипедный четырехтактниый двигатель | Ремень под веломотор комета »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |