Велоприцеп (велотрейлер), прицеп для велосипеда |
( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. ) |
 
|
Подписчиков (31) |
Форум » Бензиновые мотовелосипеды и веломоторы » Велоприцеп (велотрейлер), прицеп для велосипеда
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 01:26 / 19.05.10
Одноколесный прицеп менее устойчив и в этом его большой минус, увы. Хотя это можно исправить за счет второго колеса, ось на 2 колеса и сам прицем сделать с наклоном влево и в право. Уже проблема почти решена)) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 13:54 / 02.08.10 В продолжение темы, прицепил свою телегу к мопеду: сцепка была собрана из имеющихся деталей, на велосипеде осталась родная скоба для крепления прицепа |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 14:08 / 02.08.10 Некогда ездил с вот таким велоприцепом: http://hosting.tagnet.ru/~locon/12.htm |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:32 / 02.08.10 а это моё кому интересно,там целая тема |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 22:33 / 02.08.10 До общей кучи, пожалуй добавлю тоже свой прицеп 
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 15:26 / 14.10.10 Самоделкиным в помощь. Крепления для "одноколёсников". (стащил давно , уже не помню с какого сайта))) [img] [/img] |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 23:07 / 13.11.10 Прицеп загружён луком
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 14:55 / 06.04.11 http://www.umeltsi.ru/prisposoblenia/1144-bokovoy-pricep-k-velosipedu.html |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 07:23 / 16.04.11 для велопоходов вещ полезная разгрузить велосипед,как описывают не очень спортивные девушки с такой тележкой ощутимо обгоняют "лосей" с рюкзаком.на дальних расстояниях. единсстно когда везёт мотор а не ногами крутишь это не очень важно 
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:23 / 08.04.12 Я вот тоже всерьез задумываюсь о велоприцепе. Что бы возить походный шмурдяк. Рюкзак-штаны вещь удобная и хорошая, но во мне 120 кг веса и велосипеду и так не сладко приходится, а если еще "штанами" грузить. Вот и хочу багаж за пределы велосипеда вынести. Хотелось бы конечно готовый взять, но ценники на них негуманные, явно завышены. По этому наверно буду колхозить сам. Хочу что-то вроде этого Крепление к оси заднего колеса(что бы багажник сохранить) и одноколесный, что бы не увеличивать ширину колеи и тем самым осложняя езду по загородным трассам. В общем то по моей задумке у меня будет следующий автопоезд: Велосипед Спринт Рапид С веломотором Комета 2 л.с. на переднем колесе с прицепом аналочином представленному на фото выше. Только крепление прицепа к велосипеду планирую по этой схеме Уж не знаю на сколько состоятельна моя идея, но хочется... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:54 / 08.04.12 Привет форуму http://motovezdehod.info/phpBB3/index.php ! Мне вот такая конструкция нравится. Достойна повторения. Поиск: monoporter http://www.carrioles.com/index.php3?voir=monoporter&image=&tgrandeimage=1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 19:03 / 08.04.12 Да, конструкций много разных и данная конечно хороша. Но при самостоятельной постройке самое сложное найти баланс между легкостью, жесткостью и грузоподъемностью. В заводских условиях и материалы другие и технологии всевозможные и станочно-инструментальный парк богатый. А в моем распоряжении только сварочник, болгарка, шуруповерт и строительный рынок...))) Максимальную грузоподъемность хочется около 50 кг. но что бы при этом сам прицеп был как можно легче. И еще, как мне кажется дорожный просвет у нее маловат... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 20:17 / 08.04.12 Ну, просвет Вам никто не мешает сделать по Вашему вкусу, а материалы для конструкции с Вашего эскиза тоже не на строительном рынке нужно покупать. Ещё раз приведу ссылку http://www.chipmaker.ru/topic/21386/ Материал рам - Сталь 20, сварка - полуавтомат, аргон. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 00:15 / 09.04.12 На строительном, а на каком же. Металлическая труба или квадратный профиль. Ну может еще в автомагазин заскочу за Жигулевскими реактивными тягами и сайлент-блоками, ну по помойкам прошвырнусь в поисках выброшенных рам от велосипедов... А сварочник у меня дешевенький инвертор.
О чем я и говорю. Парк станков, сварка полуавтомат...и т.д. А кто-то еще доступ к резаку лазерному имеет и станкам с ЧПУ)))А я имею то, что имею... Так что производство изящных и высокотехнологичных конструкций мне не потянуть... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Добавлено: 18:28 / 09.04.12 Не, ну резаком лазерным козырять не стоит, даже в нашей дыре есть возможность(не проверял пока) порезать лазером 10мм., мне кажется, на сегодняшний день такую возможность со счетов сбасывать нельзя, вопрос упирается уже в способность начертить в кадовском формате нужную деталь 
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Подписчиков (31) | ( Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« История ещё одного мотовела.(-: | КОМЕТА 1,5. С ремня на цепь »
|
© ДЫРЧИК.РУ 2018 info@dyr4ik.ru |
|
Мобильная платформа для втуберов |