Всё про велосипеды и веломоторы!

FAQ новичка форума:
- как размещать картинки;
- как размещать контент;
- за что можно получить бан.

Самые острые и актуальные вопросы современности – где же искра и как крутить карбюратор? что лучше электро или ДВС, Карпаты или скутер? и как же сделать мой мапед чтоб он-таки ехал???!! Всё без чего просто – кранты!!!!! Для тех, кому некогда читать форум.

Особая каста творцов мотовелосипедов - сверхлегких тру-дырчиков, имеющих полноценный педальный ход. Поиск идеальной компоновки современного мотовела и проверенные временем классические конструкции. Здесь же и просто велосипеды.

Электровелосипеды покупные и самодельные, батареи, контроллеры, мотор-колеса и подкареточные. Все самые передовые электротехнологии!

В мире ничего нет проще и надежнее обычного велосипеда. Велосипед положительно влияет на здоровье, не портит экологию, дарит радость, чувство полёта и везёт печеньки.

Прицеп для велосипеда - практичная вещь. Прицеп для мотовелосипеда - новые горизонты. Моторизированный прицеп для велосипеда - вообще БОМБА!

Различные вещи и устройства, облегчающие жизнь мотовелосипедиста и делающие ее ярче и интереснее. Как самодельные, так и покупные.

Историческая информация о малокубатурном отечественном мототранспорте.

Интересные статьи, факты, справочные материалы и беллетристика

Статьи о реставрации для Музея Мопедов.

Самые компактные и складные дырчики, микромопеды и мотосамокаты. Полноценный малогабаритный транспорт и забавные мотоигрушки для детей и взрослых.

Необычные, эксклюзивные, экзотические и футуристичные аппараты. Дизайнерские концепты и тупиковые ветви мотоэволюции. Мотопаноптикум и мотокунсткамера.

Мототехника, выходящая за рамки понятия "мопед" - Багги и карты, квадроциклы и мотоколяски, мотоциклы и мотороллеры, мотолодки и снегоходы, гидро и аэродырчики, мотоблоки и мотоинструмент. Всё, что в стоке больше 50сс. Только РЕАЛЬНО существующие образцы и начатые проекты!!!

Создаём абсолютно оригинальные дырчики и делаем кастомы из серийных велосипедов, проводим их глубокий тюнинг, стайлинг и ребилдинг. Здесь сосредоточены и весь размах творческой фантазии наших дизайнеров и вся глубина инженерной мысли велостроителей.

Предлагайте новые технические и дизайнерские решения. В споре рождается истина! Гипотезы продвинутых теоретиков и безумные эксперименты мастеров-самородков. И где же граница между мажорным эстетством, аутентичностью, практичностью и колхозом...

Разработки и усовершенствования, относящиеся к электротранспорту, а так же другие электромеханические устройства.

Выбор двигателя для мопеда, эксплуатация, обслуживание, ремонт, доводка, форсирование. Топливная система, глушитель, воздушный фильтр, маслонасос.

Система зажигания, генераторы, аккумуляторы, лампы, электроприборы.

Коробки передач, вариаторы, звезды, цепи, карданы. Механические спидометры

Подвеска, амортизаторы, тормоза, колеса и покрышки - усовершенствование, ремонт. Сидения, кофры, дуги, зеркала, баки, оптика и прочие обвесы

Обсуждение вопросов, связанных с проектированием и изготовлением. Работа с металлом, покраска, аэрография

Здесь пахнет моторным маслом и прогоревшим пропаном. Инструменты, которыми мы пользуемся, красиво лежат на стеллажах. Самодельные приспособы развешаны на стенах. Сварочное оборудование заправлено и готово к работе. Здесь рождаются новые технологии и используются диковинные материалы.

Путешествия, на мотовелосипедах. На дачу и рыбалку. На море и в горы…

Хочешь купить или продать мопед? Тогда тебе сюда! Только здесь продается и покупается настоящая редкая малокубатурная техника времен наших дедушек и современные заряженные полтинники. Все для мопедов на черном рынке "Дырчика"!

Общение на темы, не связанные напрямую с мототехникой.
Не смотря на название, в этом разделе действуют общие правила форума.